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        南京被传五一汽车摇号限牌

        时间:2014-04-30 07:52来源:摇号网 作者:www.ymoh.tw 点击:

        提示

        南京车管所电话96889622

        南京车管所网址进入
        把车管所和玄武大道堵成“停车场”

        节前效应+限牌传言造成昨天的上牌热;专家建议相关部门发出更权威声音

        这段时间南京“五一”要限牌的说法传得沸沸扬扬虽然在4月23日南京交管局通过政务微博“@南京交警”发布辟谣声明称未接到任何有关限牌的通知但由于杭州等市之前也曾先辟谣后限牌所以南京市民的心依旧悬着

        昨天一天南京车管所上牌数量突破1600辆等待上牌的新车排成了长龙以至于南京车管所内已经停不下一直绵延到了玄武大道

        新车“疯狂”排队上牌

        等上牌的新车把玄武大道堵住了

        昨天中午12点当现代快报记者来到玄武大道南京车管所门口时被眼前的景象震住了只见玄武大道上满满的都是车一眼望不到头与之前堵车不同的是车管所门前路段停的大部分都是没有上牌的新车这些新车从东方路绵延到玄武大道向西排过了人行天桥有两百多米长最?#20063;?#30340;一股车道排不下了这些新车又占据?#35828;?#20108;股甚至第三股车道其他的车只能在最左侧的车道通行昨天南京车管所?#25165;?#20132;警在玄武大道上指挥交通但由于新车太多交通拥堵的情况难以?#33322;?#30001;西向东出城的车辆从车管所门口一直堵到新庄广场不过过了南京车管所之后玄武大道由西向东方向一下子就畅通起来了

        许多新车都是组团前来上牌的有很多车都属于同一个品牌“我们?#21069;?#36842;一家4S店的”一位驾驶一辆白色奥迪的司机告诉现代快报记者他们是4S店的员工这次受车主的委托集中过来上牌单他们店就一下子开过来9辆车

        车管所的上牌点更是爆满在上牌过程中车辆要在上牌点内移动办理拍照检验上牌领取环保标志等?#20013;?#30001;于车辆太多停车场内的交通也不通畅就在现代快报记者采访的时候有两辆车发生了碰擦

        车管所紧急加班忙到晚上9点多

        “今天是最多的一次”南京车管所一位工作人员告诉现代快报记者前一段时间车也多但最多排到车管所东侧的东方路不会绵延到玄武大道但昨天竟然连玄武大道都快停满了

        据初步统计昨天南京的上牌量突破了1600辆比前两天多了200辆左?#25671;?#32780;在平峰时南京每天的上牌量只在800辆左右翻了一倍

        为了给这些新车上牌南京车管所的工作人员也是加班加点据车管所相关人士介绍在以往的上牌平峰时段一两个小时就能办完所有?#20013;?#29616;在去南京车管所上牌基本上是早上去下午才能办完;下午去的话差不多要等到天黑以后

        因此车管所工作人员?#29260;?#20102;中午休息的时间同时承诺当天的车辆?#35805;?#23436;不下班昨天车管所工作人员一直忙到晚上9点多才下班

        车主最好避开节前上牌高峰

        不少?#35828;?#24515;使用临牌去外地被查其?#25285;?#20020;牌分为两种蓝色的临牌有效期为15天只能在南京行驶;橘黄色的临牌有效期为30天本地和外地都可以行驶

        新车最多可以使用3次临牌续办时很方便不需要将车开去只要带着车辆合格证购车发票交强险保单的原件以及本人的身份证就可到车管所或各个交警服务超市办理购车的4S店也能办理

        在此交警提醒新车车主符合条件的话可以申领一张橘黄色的临牌这样也能开车去外地此外着急上牌的车主尽量选择车?#26087;?#30340;上牌点上牌避开车满为患的南京车管所上牌点

        为何“疯狂”排队上牌?

        什么原因导致上牌现象这么疯狂?昨天中午现代快报记者在现场对一些等待上牌的司机进行了采访

        “节前效应”推升上牌热

        张先生很懊恼已经在车管所门口等了两个多小时了“早知道前两天请假过来上牌了”张先生说他倒不是听信了什么谣言而是本来就有这个购车计划车已经到手10来天了一直没空过来上牌使用的是临牌

        但是五一期间张先生计划带家?#35828;?#26477;州去玩没有号牌不方便而且他的临牌也将过期了便想趁着放假前的工作日到车管所来上牌哪知道被堵在了玄武大道上只能硬着头皮等下去

        “五一”限牌传言把大家吓到了

        有车主向记者表示自己是听说南京“五一”后要限牌所以赶紧买车上牌

        对于限牌的谣言王先生就是“宁可?#29260;?#26377;”的人“不敢相信政府部门的辟谣啊!”王先生说他刚工作两年刚买了房子没多少闲钱买车原本打算再等两年的但这段时间?#21335;?#29260;传言让他坐不住了

        “万一真?#21335;?#29260;或者摇号买车花的钱不是更多吗?”于是王先生咬咬牙向亲戚借了10万元买了一辆新车为了上牌王先生已经排队等了近4个小时了他揉了揉酸痛的腰忍不住叹气说“这罪受的什么时候政府能给我们吃个‘定心丸’啊!”

        “辟谣不权威我们不放心”

        4月23日南京市交管局已经发布微博辟谣称“近日限牌传言又在坊间疯传很多人相互求证并相互传播而昨天的一条传言更加具体称?#23616;?#22235;就要限牌针对这一次的传言我们并未接到任何有关限牌的通知经警方调查孙某承认‘南京限牌’言论系自己杜撰刘?#36710;?#35328;论则来自垃圾广告短信 ”

        但是这样的辟谣还是让市民不放?#27169;?#23588;其是“我们并未接到任何有关限牌的通知”这句模棱两可的话更是让市民有了很多猜测“从?#32622;?#26469;看限不限牌南京交管部门也只有接通知的份根本没有决定权”一位市民说现在没接到通知不意味着过两天也不会接到通知

        “尤其是发通知的部门却没有出来辟谣”这位市民说这样的辟谣并不权威怎么能让他们放心!

        先辟谣后限牌

        其他城市做法损伤政府公信力

        交管局的辟谣为何没有收获到信任?东南大学交通法治与发展研究中心副主任顾大松告诉现代快报记者此前广州杭州等地也曾就限牌进行了辟谣但最后还是一夜限牌这损伤了政府的公信力也影响了周边城市的政府公信力政府说的话大家不敢相信了一旦限牌的谣言传出来一些市民盲目跟风就形成了抢购?#21335;?#35937;顾大松说一些商家利用限牌的传言大做文章搞噱头促进销售这也是市民抢购的原因之一但顾大松表示虽然短期内汽车销售市场也许会很火热但从长远来讲这打破了正常的市场秩序不利于汽车生产销售行业的长期发展

        限牌不限牌

        相关部门应发出更权威的声音

        在南京是否限牌这件事上到?#33258;?#26679;做市民才能安心?顾大松认为职能部门不能只是发一两句话了事南京为什么不限牌他们应该通过官方渠道详细分析给市民听

        限牌就等于限外顾大松说如果南京要发展大城市商圈提高城市活力限牌显然是不理性的做法这些都分析给市民听他们应该会有自己的判断

        另外顾大松说限牌关乎交通拥堵污染?#20219;?#39064;为了解决这些问题职能部门有些什么样的举措这些都应该让市民知情信息一旦公开?#35813;?#36890;过公共决策的机制市民?#31361;?#21464;得理性一些不会盲目跟风他同?#21271;?#31034;对于恶意造谣传谣的人相关部门也应该进行打击

        而且顾大松认为其他城市发布限牌都是由市政府对外发布的但南京是否限牌却缺少市政府的权威声音这是不应该的

        (责任编辑编辑J1)
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