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        杭州汽车摇号最早5月25日举行摇号

        时间:2014-04-15 07:33来源:摇号网 作者:www.ymoh.tw 点击:

          在空旷的二手车交易大厅里,李老板百无聊赖地站在门口角落里抽烟。“限牌到现在,没有一单生意,这行没法做了。”他对记者说。对于亏本的担忧,弥漫在整个汽车城每个商家心头,每天都变换着不同的形式上演。

          3月25日晚,杭州突然实施“限牌令”。最早的一次摇号,5月25日举行,也就是说,近2个月内将很难买车。当夜,各品牌的4S店库存几乎被抢购一空。统计显示,3月25日,杭州开具约4万张购车发票,另外还有超过3万人连夜“订车”,取得交款凭证。杭州2013年汽车总销量近30万辆,3月25日当天的销量几乎是年销售量的1/4。

          限牌两周后的杭州车市,依然进入“寒冬期”,多数市民?#19981;?#26410;走出迷惘……人们都在观望中“摸索”新的出路。

          二手车商首先遇“寒流”

          3月21日,杭州汽车城进行了最近一次二手车展位拍卖。?#21495;?#32773;都是有合法证照的二手车商,一个车位拍卖保证金5万元。当时,已经有限牌的传闻,但同时也有政府人员否认传闻的消息。“报纸上今天这样说,明天那样说,我们?#23478;?#20026;离真正限牌还远着呢。”二手车商李老板说。

          记者在汽车城二手车馆到附近二手车交易?#34892;?#26469;回走了两圈,感受到的冷清与春日的暖风形成对?#21462;?#20108;手车交易?#34892;?#38376;外的广场上,栏杆围成的排队通道曲折迂回,诉说着曾经的熙熙攘攘,而今空无一人的栏杆,无比孤寂。李老板告诉记者,若在以往,只要从附近走过,都会?#34892;?#22810;举着收车、卖车牌子的人簇拥而来,问要不要买车、有没有车要卖,现在,连这些“黄牛”都懒得来了。拥有30多个二手车展位的李老板说,以前,10天里他能卖30辆车。

          但是,展位租金却没有停收的意思。李老板说,他的30多个展位平均每月租金近10万元,“这个月的场租?#21069;?#32473;了,以后的生意肯定?#19981;?#24046;很多,眼睁睁地看着亏。”

          在汽车城经营二手车的A馆,记者看到最多能容纳几百辆车的大厅,空空荡荡,一位正在整理杂物的王老板说,把自己展位上的车都拖走了,“大家都撤了,展位不要了,回头再一起去讨回场租?#36873;?#21482;有那些商用车?#27809;?#29260;照,不受限牌影响,他们还是生意照做。”

          相关行业积极寻出路

          杭州汽车城的大老板、海外海集团董事长夏国良,面对车商们的?#23396;牽?#19981;得不露面表态。他没有正面回应租金问题,但他主动约见记者,说自己最近也是每天睡不着,“这次限牌对我来说确实压力最大,如何稳定经销商的情绪、减少震荡,这是政府的要求,也是企业家的社会责任。”

          杭州汽车城的二手车交易?#31354;?#26477;州总量70%左右,高档二手车交易量和规模居全国首位。夏国良表示,杭州汽车城?#25442;?#28040;失,但是会在变化中求发展。他分析,限牌前,杭州汽车城每年有十多万辆交易量,其中40%销往全国;限牌后,杭州每年依?#25442;?#26377;20万辆二手车要寻?#39029;?#36335;、寻找集散地,其中将会有60%销往全国。

          据了解,杭州汽车城将搭建一个二手车全国流通交易、网上交易和实体市场相融合的大平台。在这个平台里,有大型实体的二手车自由交易区,让4S店收进的二手车和车主想出手的二手车,统统在这里与经销商见面。同时,建立统一的网上发?#35745;?#21488;,让市场内经销商的二手车信息发向全国。

          在汽车城?#21592;?#30340;石祥路上,记者随便走进一家4S店,正?#27599;?#21040;这家店的何经理在给员工开会介绍新的营销方针。“接下?#27425;?#20204;要搞两套促销方案,都是针对限牌的。一是针对等着摇号的?#31361;В?#25105;们?#20449;?#22312;他们摇到号之前,每?#21364;?#19968;天就补贴50元(总额封顶)。另一个是针对?#26477;?#25293;牌的?#31361;В?#25105;们代理拍牌并且负责包办一切手续,也就?#21069;?#29260;。”何经理说,限牌后前来咨询买车的?#31361;В?#22522;本上关注的焦点也就是这两方面。当然,原来?#34892;?#36710;型可以优惠,包牌后就没有了。除了推出新的营销策略,何经理还告诉记者,“以后车牌指标少,很多人可能去外地买车,我们面临的竞争更加激?#25671;?rdquo;

          “外籍”车牌开始走红

          受影响的还有淳安、建德、桐庐这些杭州?#35760;?#30340;市民和汽车经销商。

          建德人小林坐在自家经营的小卖部里告诉记者,虽然电?#30001;现?#21069;有说过限牌的消息,但他总觉的那是市区人需要担心的事。“我们这里这么偏,不存在堵车问题,限牌给我们带来的只有不方便。”小林最?#31449;?#23450;,?#32467;?#24030;去买车,上个衢州牌。

          这个做法在最早限牌的上海早已“通行”。据了解,目前上海差不多有50多万辆挂外地牌照的车在穿梭,它们大多都是因为车牌?#21495;?#20215;太高,而选择了“外籍”。由于有这?#20013;?#27714;的车主太多,上海周边城市纷纷对上海车主去外牌做出各种限制。如今在上海,委托4S店上外牌的手续费从3000多元到10000元不等,离上海最近的可以上牌的地点是车程三个多小时的扬州,手续费1万元,很多人将车牌上到了?#19981;鍘?#23665;东、湖南等地,湖南、广东牌照的手续费是3800元左?#25671;?/p>

          杭州限牌正在刺激周边城市的车市。宁波、绍兴甚?#20004;?#33487;的南京都突然出现了排队买车的现象。

          据媒体报道,南京的小汽车销量在杭州限牌后突然上涨,原因是市民担心政府会步杭州后尘出台限牌令。此外,由于各大汽车品牌的销售目标?#25442;?#22240;为杭州限牌而减少,各区域都?#24551;?#20102;对不限牌城市的促销力度,更多潜在消费者被提前“挖掘”出来。

        (责任编辑:编辑J1)
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